Thierry Lautard

Conseiller Général Grasse-Nord 1998-2004

Conseiller Municipal Grasse 2001-2008

Intercommunalité et transports en commun

Un nombre important de lignes de bus va être supprimé à Grasse. C’est là le résultat des mauvais choix faits par la majorité municipale en matière d'intercommunalité...

Nous sommes passés d'une commune de 45 000 habitants à une communauté d'agglomération qui, en regroupant Auribeau sur-Siagne, Pégomas, Mouans-Sartoux et La Roquette ne représente que 65 000 habitants. Ce périmètre n'est pas pertinent par rapport aux problèmes à traiter comme les transports publics et la gestion des déchets.

Pour les transports publics, il est nécessaire d'atteindre une taille égale ou supérieure à 100 000 habitants, ce qui était le cas avec le syndicat de transport Grasse-Antibes (Sillages-STGA) et ce qui donnait alors accès au 1% patronal en matière de financement.

Il fallait donc élargir la communauté pré-existante, avec une Provence d'Azur" comprenant Grasse, Valbonne et Antibes, ce qui aurait préservé l'avenir et laissé Grasse dans le périmètre de Sophia Antipolis, avec son potentiel économique.

Au lieu de cela, le maire de Grasse a préféré une mythique intercommunalité du pays grassois avec le canton de Saint-Vallier, dont les communes concernées n'ont d'ailleurs pas voulu, par crainte de Grasse! A cause de la pression fiscale et en souvenir de la pyrofusion et du Plan de Déplacements Urbains. Et alors que Courmes et le Bar sur-Loup acceptaient de partir avec Antibes...

Peut-on reprocher aujourd'hui, après ce refus de Grasse d'intégrer la communauté sophipolitaine, aux communes de la CASA de ne plus vouloir financer la gratuité des transports grassois (la Farandole), alors qu'elles-mêmes ne bénéficient pas d'un service équivalent?

Tout le combat politique que je mène au Conseil général consiste à favoriser l'utilisation de transports en commun (les bus et le train), pour éviter l'asphyxie liée au "tout-automobile" et la réapparition de l'A8 Bis qu'évoque très justement AndréAschieri dans son propos.

La création de l'Agence des Déplacements des AlpesMaritimes (ADAM) va dans ce sens tout comme l'identification des lignes du Conseil général sous le logo TAM (transports des Alpes-Maritimes) .

Il faudrait aboutir à la mise en place d'une seule Autorité Organisatrice des Transports Urbains (AOTU) pour le triangle Cannes-Grasse-Antibes. Une façon de simplifier l'utilisation des transports en commun pour nos concitoyens qui devrait passer par la création d'une carte de transport de type "carte orange" de la région parisienne, permettant de prendre indifféremment le train ou le bus.

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